关于亿博体育平台 新闻中心 咨询产品 科技创新 社会责任 联系我们 新闻介绍
关于亿博体育平台 新闻中心 咨询产品 科技创新 社会责任 联系我们 新闻介绍
航海王触礁 外资跳船 甜蜜价要来了吗 - 财经 - 中时新闻网
发布者:张国荣浏览次数:

航运族群9日受到美国总统拜登拟出手管制运价消息面影响,股价大跳水,类股指数重挫8.27%,外资也大卖货柜三雄,有分析师指出,拜登的这项计划还没有形成政策,充其量只治标不治本,运价还是会在高档,但航运股股价短期可能仍将受到影响,也许拉回时反而会是好的进场时机。

台股9日开低走低,传产、电子、金融类股全面下挫,盘中一度重挫逾250点,终场加权指数以17661.48点作收,下跌204.61点,成交值5428亿元,三大法人同步卖超,共卖超471.28亿元,其中,外资及陆资卖超金额最多,达417.81亿元,自营商卖超47.12亿元,投信卖超6.35亿元。摩尔投顾分析师钟昆祯表示,其实跌幅并没有重得很夸张,跌点主要落在航运以及传产原物料族群, 探究原因,主要还是与美股有关。

钟昆祯说,美国联准会(Fed)释出部分与升息、减码QE有关的信息,而减码、升息是必经的过程,不需要太恐慌,同时,美股现在处在高档,包括近期创新高的台股也是,如果要站稳创高的指数,必须适度地消化卖压,类股轮动,台股万八要成为常态,航运或原物料族群的资金势必要回流到电子族群,等电子族群带指数站稳后再回流,经由这样良性的类股轮动推升大盘指数往上涨,因此对台股的下跌不需要太过恐慌。

至于货柜三雄跌势惨重,长荣终场难逃跌停命运,万海盘中一度被杀到跌停,阳明则是差一档就跌停,外资也大卖货柜三雄,合计卖超逾6.5万张,钟昆祯指出,导致市场多杀多的原因是拜登想管制运价的消息,但这项计划还不是真的已经形成政策,且这种做法只治标不治本,因为导致运价大涨的最大原因是缺工、缺柜,而运价上涨,原物料成本增加,物价、民众的消费都在涨,但薪水没涨,政府发的就业金又高过薪水,使得中低阶层缺乏就业意愿,缺工问题越来越严重,因此,缺工问题不解决,要回到常态仍有难度。

钟昆祯认为,在欧美解封以及第4季感恩节、圣诞节等消费旺季需求下,运价仍会在高档,不过,短期航运族群股价可能仍会受到消息面影响,建议做短不如放长,不妨把时间拉长至2到3周来看,拉回分批布局,反而会是好买点。

※免责声明:文中所提之个股内容,并非任何投资建议与参考,请审慎判断评估风险,自负盈亏。